每經(jīng)記者｜宋欣悅    每經(jīng)編輯｜高涵    

｜2025年12月30日 星期二｜

NO.1軟銀40億美元收購數(shù)據(jù)中心企業(yè)DigitalBridge

當(dāng)?shù)貢r間12月29日，收購收購數(shù)據(jù)日本軟銀集團表示，易金億美元軟銀億已同意以40億美元收購數(shù)據(jù)中心投資公司DigitalBridge，額或此舉是達數(shù)其加速人工智能戰(zhàn)略布局的重要一步。根據(jù)公告，美元該交易已獲得DigitalBridge董事會特別委員會的中心早參一致批準(zhǔn)。交易完成后，企業(yè)全球軟銀將以每股16美元現(xiàn)金的科技價格收購DigitalBridge所有已發(fā)行普通股，對應(yīng)公司整體估值約為29.2億美元。收購收購數(shù)據(jù)軟銀稱，易金億美元軟銀億這一收購價格較DigitalBridge12月26日的額或收盤價溢價約15%，交易預(yù)計將于明年下半年完成。達數(shù)周一收盤，美元DigitalBridge Group漲近10%。中心早參

點評：軟銀斥資40億美元收購DigitalBridge，企業(yè)全球彰顯其全面加碼人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的決心。

NO.2英偉達根據(jù)9月協(xié)議購入英特爾50億美元股份

當(dāng)?shù)貢r間12月29日，據(jù)媒體報道，英偉達當(dāng)天提交的一份文件披露，該公司已經(jīng)按照9月達成的協(xié)議，購入英特爾公司價值50億美元的股份。由于近些年的戰(zhàn)略失誤和耗資巨大的產(chǎn)能擴張導(dǎo)致英特爾財務(wù)狀況緊張，外界普遍認為，這筆交易是英特爾的“救命稻草”。根據(jù)今年9月公布的協(xié)議，英偉達同意以每股23.28美元的價格，購入英特爾普通股。交易完成后，預(yù)計英偉達將持有英特爾約4%的股票，成為該公司的重要股東之一。

點評：英偉達斥資50億美元購入英特爾股份，此舉被視為緩解英特爾財務(wù)壓力的關(guān)鍵助力。

NO.3 年薪超55.5萬美元，OpenAI高薪招聘安全主管

當(dāng)?shù)貢r間12月29日，據(jù)媒體報道，OpenAI 正在招聘一位新的高管，負責(zé)研究從計算機安全到心理健康等領(lǐng)域的新興人工智能相關(guān)風(fēng)險。該職位薪酬為55.5萬美元外加股權(quán)。OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧爾特曼在社交平臺上表示，該職位是公司當(dāng)前階段的“關(guān)鍵角色”，將承擔(dān)起“幫助世界應(yīng)對AI潛在負面影響”的職責(zé)。他同時坦言，這將是一份壓力極大的工作，新任負責(zé)人幾乎需要在入職之初便直面最復(fù)雜、最具不確定性的風(fēng)險議題。

點評：OpenAI高薪招攬安全主管，彰顯其對人工智能風(fēng)險治理的高度重視。

NO.4 Meta收購Manus，交易金額或達數(shù)十億美元

12月29日，Meta、Manus雙方均在官網(wǎng)宣布，Meta將以數(shù)十億美元收購 Manus，Manus 的產(chǎn)品使用不受影響，并將繼續(xù)在新加坡運營。Meta 在官方新聞稿中表示：“我們很高興地宣布，Manus 將加入 Meta，為數(shù)十億用戶帶來領(lǐng)先的 Agent 服務(wù)，并為使用我們的產(chǎn)品的企業(yè)創(chuàng)造更多機會。我們將繼續(xù)運營和銷售 Manus 服務(wù)，同時將其集成到我們的產(chǎn)品中。Meta 指出，Manus 已構(gòu)建出領(lǐng)先的自主通用 Agent 之一，能夠獨立執(zhí)行市場調(diào)研、編程和數(shù)據(jù)分析等復(fù)雜任務(wù)。Manus 目前已為全球數(shù)百萬用戶和企業(yè)提供日常服務(wù)。

點評：Meta斥巨資收購Manus，意在強化其在通用智能Agent領(lǐng)域的布局，提升技術(shù)核心競爭力。

NO.5特斯拉Cybertruck“難產(chǎn)”重創(chuàng)供應(yīng)商，韓電池公司合同額縮水99%

12月29日，據(jù)媒體報道，特斯拉Cybertruck項目的持續(xù)延期，已對其供應(yīng)鏈造成沖擊。韓國電池材料供應(yīng)商L&F公司周一披露，其與特斯拉在2023年2月簽訂的3.83萬億韓元供貨合同已大幅削減至973萬韓元，合同金額減少99%，其原因是供貨量發(fā)生變化。知情人士稱，這批高鎳正極材料原計劃用于Cybertruck電池，供貨期從2024年1月至本月。但由于該車型研發(fā)一再延期，加之消費者轉(zhuǎn)向Model 3轎車和Model Y SUV等其他車型，L&F公司實際供貨量非常有限。周一收盤，特斯拉跌3.27%。

點評：特斯拉Cybertruck項目延期致供應(yīng)商合同金額銳減，反映出該車型生產(chǎn)及市場推廣面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

免責(zé)聲明：文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。